市政工程施工方案(市政道路完整的施工方案)

市政道路的施工方案

市政道路施工方案 （一）

本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

一、冬季施工措施

混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。

本标所在地冬季寒冷干燥，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在2003年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温低于-10℃时，不安排任何施工。

混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：

1、主要施工方案

原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。

2、对原材料的技术要求

⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。

⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。

⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。

⑷防冻剂

当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝

土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。

3、混凝土的配制、拌合、输送、灌注及养护措施

混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天气温较高时进行。

⑴拌合站设备保温措施

拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。

⑵混凝土的拌合

混凝土拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

混凝土搅拌时间较常温混凝土施工延长50%。

⑶混凝土的运输

混凝土采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。

⑷混凝土灌注

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。

⑸混凝土的养护

混凝土浇筑完毕后，立即采用草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受冻。

根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。

4、注意事项

及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对混凝土的质量及时进行检测。

（二）钢筋工程施工

钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

（三）路基工程施工

1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。

2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。

3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

4、冬季施工的路堤填料，选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。

5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。

8、冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

二、雨季施工措施

本区属温湿带半湿润季风气候，季节性强，降雨大部分集中在夏季7、8月份，区域内年平均降水量630mm。

根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。

雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。

雨季施工主要采取以下几方面的措施：

1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。

2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。

3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季土坝内积水采用抽水机排水；施工便道采用单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。

4、料场的防雨措施

完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处，按照规范进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。

6、施工现场的防雨措施

⑴路基土方施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平，当天填筑的土层当天完成压实，每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水，尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行；加强现场人工排水，必要时用水泵强排，确保路基不被水浸泡。

⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。

⑶大方量混凝土构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。

⑷桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。

⑸已开挖的水沟、集水井等，采取有效的防护措施，防止堵塞并及时疏通。

市政道路施工方案 （二）

一、安全文明施工的目标

1.1贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，实现安全、文明施工现场达到重庆市相关标准，创建一个安全文明的施工环境。

1.2杜绝重伤、死亡事故，杜绝重大交通和火灾事故，轻伤事故控制在5‰以内。

二、思想意识保证

2.1 全体施工人员特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产、人人有则”、“预防为主”等思想。

2.2 在施工过程中，采取多种形式，经常讲、反复讲、天天讲，使“安全为了生产、生产必须安全”成为每个员工的自觉行动。

三、组织保证措施

3.1 建立现场安全生产、文明施工责任体系，并始终保证运转。（详图3.1）

安全文明施工责任体系（图3.1）

3.2 配合各岗位专兼职安全人员，特别是班组兼职安全人员，做到安全生产有人抓、有人管。

3.3 设专人及时清扫成渝高速路附近施工区域的垃圾，并及时清运。

四、制度保证措施

4.1 建立健全的各项安全生产、文明施工岗位责任制。

4.2 实行新工人入场安全培训教育制。

认真贯彻国家有关安全法规，提高安全、文明施工意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，不断地对新入场的新工人进行安全教育，坚持特殊工人持证上岗，反对违章指挥、违章作业，及时消除不安全的因素。定期召开安全会议，向员工讲解安全知识及杜绝隐患措施。

4.3 各层次定期和不定期的检查制度。项目部每周要组织一～二次安全检查，对查处出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。

4.4 安全技术交底制。工程开工前，根据安全措施要求和现场情况，从项目经理到管理人员逐级进行书面交底。

4.5管理人员和特种作业人员实行年审制。每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。

4.6 危险作业专人安全值班制。

4.7 安全隐患整改通知书制。

4.8 安全文明施工奖罚制。

4.9 危机情况停工制。一旦出现危及职工生命财产安全险情，要立即停工；同时，即刻报告公司，及时采取措施排除险情。

五、技术保证措施

5.1 安全封闭措施

将施工区域与行车道隔离，避免施工人员及物品进入行车区造成事故。并在施工区域明显处设置安全标志。在施工区域外设置警戒红线或标示，在施工区两端设置醒目告示牌，提醒过往车辆在施工区域放慢车速注意安全。

5.2安全施工措施

5.2.1进场后，首先了解地质、水文情况，制定安全可靠的施工方案和技术措施。

5.2.2坚持“安全三宝”作业，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须拴好安全带。做好“四口、五临边”防护。

5.2.3施工现场的坑、槽、沟和各种孔洞必须设置围栏或盖板和安全标志。

5.2.4施工用电采用三相五线制，电器开关、按钮、闸刀设箱加锁、防雨，机械设备接零，分系统设置漏电保护装置。

5.2.5场内电线架空2.5米以上挂设，不准拖地，不准与金属接触。

5.2.6库房、办公室、食堂、宿舍配备消防器材，并派人定期检查保证有效。

5.2.7库房、宿舍、办公室内严禁明火，禁烧电炉，禁用100W以上的大灯泡和大功率电器。

5.2.8高填方区域，在下部结构施工期间，注意对该区域的监控，制定专项的应急预案。

5.3 文明施工措施

5.3.1认真贯彻执行《建筑工地文明施工暂行标准》的规定加强精神文明建设和搞好施工现场的文明施工，现场人员必须持证上岗，管理人员和工人所戴安全帽分色以示区别。

5.3.2施工现场设置明显的施工标牌（六牌一图），并且搞好三包工作。

5.3.3施工道路出入口路面应做硬化处理，设排水沟、砼门档及冲洗车辆设施，基本做到不洒土、不扬尘，保证道路干净。

5.3.4禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。严禁往河道内乱弃土和废弃物。

5.3.5建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的时间、路线装运渣土，并卸在建设方指定地点。

5.3.6现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，临时工棚等设施规范搭建，保持现场整洁。

5.3.7搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采用层层清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法。

5.3.8与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生，遵守政府的有关治安规定。

5.3.9所有施工人员安全、文明施工。高高兴兴上班，平平安安回家。

5.4 防火及治安保证措施

5.4.1建立健全防火及治安保安组织，并与当地派出所保持经常性的联系。

5.4.2设置消防器材，配置专人负责防火安全工作。

5.4.3制定防火制度，实行防火负责制。

5.4.4每月在对安全大检查的同时，也同时检查防火工作发现隐患及时整改。

5.5环保专项保证措施

5.5.1水、大气环境保护措施

a、在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀井内，过滤施工、生活排水，然后再排入流经施工区域的小河内。

b、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋。

c、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。

d、施工现场设置的油料库，库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。

e、对现场发电备用柴油发电机机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。

f、对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。

g、施工中严禁擅自将未处理的污水或废弃物直接向河内排弃，对违反规定的责任者项目部将采取经济罚款，对个别情节严重者将清理出场。

5.5.2施工噪声、振动的控制

现场的施工噪声主要来自土石方作业机械、混凝土浇筑，故在设备选型优先考虑低噪声产品。采取措施或改进施工方法，使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。

a、施工组织若要进行加班抢工，需办理夜间施工许可证，并采用三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪声的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪声时间标准的规定。

b、选择低噪声设备即对移动性设备噪声超标的'一律不用；对固定式高噪声设备，在选型时严格比较噪声大小。

c、改革施工工艺和设备，机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动。

d、合理布置各种施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。

e、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪声。

5、对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境的污染。易于引起尘害的细料堆，予以遮盖或适当洒水。

b.、不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

c、装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。

d、根据重庆市建委规定，建筑施工现场外运材料应封闭运输，施工现场将严格执行该规定，所有材料将采用封闭运输；对车辆出场外运时，均严格冲洗干净，避免带泥上路。

5.5.4植被与生态环境保护

a.临时占地生态环境保护

1）布置大、小临时工程时尽量选用荒地，加强对临时工程用地的生态环境保护。

2）做好施工场地周围的植被保护，禁止破坏。

b.取、弃渣场生态环境保护

1）在弃渣时由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，并设挡墙。

2）施工过程中杜绝向业主指定的弃渣场以外地点倾倒弃渣和弃土。

六、夜间施工的措施

1、夜间施工的范围：由于本工程工期相当紧，造成在整个工程施工期间，有可能涉及到夜间施工。

2、控制的指标：夜间施工照明灯罩的使用率保证达到100%，以保证现场夜间照明灯光不射入周围居民家中，夜间无光污染。

3、施工现场照明灯具使用之前配备定向式可拆除灯罩，使夜间照明只照射施工区而不致周围居民；尽量选择节能灯具。

4、合理安排流水作业，夜间施工尽量安排对外界干扰小的工序。

5、夜间施工作业控制施工噪音。

市政道路施工方案 （三）

为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据我公司施工的工程特点，特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊，本措施没能覆盖到的冬季施工项目，由各项目部结合工程特点，编制有针对性的单项工程冬季施工措施。

一、组织准备

1、建立工程领导小组，其成员由项目经理、副经理、工段长及有关部门负责人组成，负责整个工程的冬季施工；

2、各项目部应建立完善的冬期施工责任制，质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度，树立确保质量、预防为主的方针，建立一个完善的质量保证体系。

二、停建、缓建工程

停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。

三、管道工程

1、承插连接接口

承插连接的刚性接口多为水泥类接口，拌和水应进行加热，水温约40℃~50℃，水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后，立即用草绳外密封，并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封，然后再盖以草帘并培土保温。

注：（1）掺盐量最大不得超过水重的8%；

（2）最低温度指早晨7 点30 分的大气温度；

（3）气温低于-20℃不应施工。

2、管道焊接 温度低于-5℃时，管子焊接必须采取如下措施：

2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管内空气对流，作好防风防雪措施。

2.2 用手工焊接钢管时，两管口的间隙应稍大，焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩，不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前，严禁接触冰雪。

2.3 当焊件温度低于0℃时，所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm 范围内预热到15 ℃以上并在预热停止后立即施焊，焊接后盖上宽约40cm 的石棉带，防止焊缝骤冷。

2.4 焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热，焊接保持层间温度外，还应在定位焊时加大电流，减慢焊接速度，适当增大定位焊缝的截面和长度，必要时可采取预热措施。

2.5 当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热，以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时，为保证工程质量，不宜进行焊接。

2.6 当风速在8m/s 以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨棚最低温度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下掺盐量（按水量%） 等围护措施；

2.7 环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时，应采用低温型凝固剂；湿度大于85%及雨雪天气，应避免野外施工，必须施工时应采取相应措施。

2.8 管道两端加设封堵，以防止穿堂风；

2.9 环境温度低于5℃时，不宜进行水压试验；已进行水压试验的管道要及时将水排出管外，并将管口临时封堵。

2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，环境温度不宜低于 －10?，当施工环境温度低于 －10? 时，应采取防寒防冻措施。

3、管道防护

3.1 在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。

3.2 当环境温度低于5℃时，应停止进行水压试验。

3.3 冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。

四、安全措施

1 认真编制安全措施，并向全体施工人员交底，做到人人心中有数。

2 严格遵守各项安全操作规程。

3 冬季施工采用的水准点应经常校核。

4 雪后，要对工地所有安全设施进行全面检查，发现问题及时处理。

5 冬季施工应采取有效的防滑措施；高空作业必须制定有效可靠的安全措施，并认真执行。

6 现场火源，要加强管理；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气、防止煤气中毒。

7 电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

市政道路维修施工方案？

市政道路维修施工方案提要：施工安全措施本工程为干法路混凝土路面维修工程，对本工程的危害识别及采取的措施如下：1、危害识别：燃烧或爆炸、触电、机械伤害，市政道路维修施工方案

因一期还原南干法路路面下陷，长约12.8米，宽6米，需进行拆除重新修复。

施工负责人：

位置：

一、地下管线情况：道路南侧，有消防管道一道，一次水管两道，无强电、弱电、通信等线路；

二、施工时间：

三、主要材料及机械准备：商混约20立方米，三七灰土约20立方米，路沿石约30米。80小型破碎机破碎一台，打夯机一台，混凝土振动棒一套。

四、施工方案：

1、干法路塌陷部分整体破除，一次性施工完毕。混凝土路面采用80小型破碎机破碎，垃圾及时外运，人工装卸破碎物，机械三轮车运输施工垃圾，运输路线：干法路--合晶路--科技路--西大门口外；

2、做法：250mm厚三七灰土回填、夯实，250mm厚C30商品混凝土路面面层，人工浇筑，机械震捣密实，人工抹面压光，并压出防滑纹；

3、路面采用薄膜覆盖，清水养护。

4、因干法路塌陷部分整体破除，一次性施工完毕，故车辆绕行路线：自东环路及合晶路可绕行。

5、工程造价约1.2万元。

施工安全措施

本工程为干法路混凝土路面维修工程，对本工程的危害识别及采取的措施如下：

1、危害识别：燃烧或爆炸、触电、机械伤害、物体打击、中毒窒息、管道泄漏。

2、原因分析及安全措施

（1）燃烧或爆炸

原因分析：施工过程中，存在氢气与空气混合，可能出现爆炸情况。

安全措施：因在室外作业，通风较好，距一期还原车间有9.8米的距离，在动火安全分析可施工后，可采用混凝土破碎机对混凝土路面破碎及使用打夯机、混凝土振动棒施工。混凝土破碎机、机动三轮车要安装消火罩。在有氢气和物料泄漏的情况下停止作业。

（2）触电

原因分析：工程施工中，工人在操作机械设备时，可能因机械设备漏电发生漏电，发生漏电事故。

安全措施：操作工人要按要求佩戴劳动保护用品，用电设备采用一机、一箱、一漏、一保护。作业前必须对漏电保护进行试验，保证灵敏可靠，另接线符合用电要求，严禁有明接线口。

（3）机械伤害

原因分析：在混凝土路面破碎作业时，因机械臂的摆动及驾驶员视线范围内顾忌不全面，会造成机械臂伤人。机械臂破碎路面时碎渣飞出，溅入施工人员眼中，是施工人员眼睛受伤。

安全措施：施工作业前在施工范围内设置安全警戒线。混凝土路面破碎作业时，人员离开机械臂旋转范围。施工人员按要求佩戴防护眼镜。施工作业前在施工范围内设置安全警戒线和警示标示。

（4）物体打击

原因分析:施工过程中，因工人操作失误，可造成划伤、碰伤等伤害事故。

安全措施：施工前检查确认设备和劳动工具正常可用方可施工，作业人员需互相协调、配合，并设专人监护。作业人员要按要求佩戴劳动保护。

(5）中毒窒息

原因分析：还原及干法车间有气体泄漏造成现场施工人员中毒或窒息。

安全措施：作业点周边拉警戒线进行隔离，现场配备防毒口罩，施工中中若出现冒烟或有刺激性气味气体溢出的情况，立即停止作业并及时通知相关负责人，作业人员2-3人一组，佩戴好防毒口罩、护目镜、迅速向上风向撤离。

（6）管道泄漏

原因分析：路面在开挖过程中，将管道挖漏，造成泄漏。

安全措施：在机械破除250mm厚混凝土路面后，采用人工开挖，以免将管道挖漏。

（7）其他

1）施工作业前，所有作业人员应学习本方案和措施，并签字生效。

2）在警戒区外设立交通导向标识和警示标识，防止外人和车辆误入作业坑道造成伤害。

3）作业过程中由专人统一指挥，严禁违章指挥和违章操作。

4）作业前应由所在车间安检人员落实措施执行情况，否则不得开工。

市政工程施工方案

市政工程 使用的管道，根据管道材质不同可分为:钢管、铸铁管、混凝土管和钢筋混凝土管、塑料管(包括钢银复合管)四大类

(1)钢管:钢管一般分为灰口铸铁管和焊接钢管

(2)铸铁管:铸铁管按材质可分为铸铁管和延性铸铁管

(3) 混凝土管:混凝土管一般分为预应力钢筋混凝土管(PCP)、自应力钢筋混凝土管(SPCP)

预应力钢筒混凝土管(PC一CP)、混凝土管(GP)和钢筋混凝土管(RCP)

(4) 塑料管:塑料管一般分为硬质聚氯乙烯管(PVC一U),聚乙烯管(PE)、玻璃钢夹砂管(FRP)等

目前

我国市政管道品种多样，改变了以往只用混凝土管和钢筋混凝土管、灰口铸铁管和钢管等少数几种管道的局面，如城市供水管:管径小于600 mm的有灰口铸铁管、球墨铸铁管、自应力钢筋混凝土管、钢管、PVC一U管、PE管等;管径在600mm一1200 mm、的有预应力钢筋混凝土管、预应力钢筒混凝土管、球墨铸铁管、钢管、FRP管等;管径在1200mm以上的有预应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管、FRP管和钢管等

近十几年来，随着塑料管的原料合成生产、管材管件制造技术、设计理论和施工技术等方面的发展和完善

使塑料管在市政骨道工程中占据了相当重要的地位

市政施工方案编写技巧

市政施工方案编写技巧

市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。那么，下面是我为大家整理的市政施工方案编写技巧，欢迎大家阅读浏览。

一、工程概况

1、工程概况应包括工程主要情况、设计简介、和现场施工条件等。

2、工程主要情况应包括分部(分项)工程的名称、施工范围及施工组织设计的重点要求等。

3、设计简介应说明施工设计内容和相关要求。

4、工程施工条件应说明与分部(分项)工程相关的内容。

二、施工安排

1、应去顶工程管理的组织机构，并明确职责和权限。

2、确定工程施工目标。

3、应确定施工段的划分及施工顺序。

4、分部(分项)施工进度计划应满足项目施工进度计划并动态调整，可采用网络图或横道图标示，并附必要的文字说明。

5、资源配置计划应包括劳动力配置计划和物资配置计划并满足下列要求：

5.1劳动力配置计划应确定各工种用量并编制各种劳动计划表;

5.2物资配置计划应包括建筑材料、构配件和设备、施工机具、工程检测设备等配置计划等。

三、施工准备

1、施工准备应根据施工安排确定。

2、施工准备应包括技术准备、资金准备并满足下列要求：

2.1技术准备应包括施工所需技术资料的准备、图纸深化的要求、工程测量方案、检测工作计划 、试验段(首件)制作计划以及与相关单位的.技术交接计划等;

2.2现场准备包括现场生产、生活、办公等临时设施的安排与计划;

2.3资金准备包括资金使用计划及筹资计划等，并结合图标形式辅助说明。

四、施工方法

1、施工方法应明确工艺流程、工艺要求及质量检验标准。

2、施工方法应根据相关技术要求进行必要的核算。

五、主要施工保证措施

1、应根据工程特点编写分部(分项)工程的主要施工保证措施。

2、可根据分部(分项)工程特点和复杂程度对季节性施工保证措施、交通组织措施、成本控制措施、构筑物(建)及文物保护措施加以取舍

六、进度保证措施

1、进度保证措施应包括管理措施、技术措施等。

2、管理措施应包括下列内容：

2.1资源保证措施;

2.2资金保证措施;

2.3沟通协调措施等。

3、技术措施应包括下列内容：

3.1分析影响施工进度的关键工作，制定关键节点控制措施;

3.2充分考虑影响进度的各种因素、进行动态管理，制定必要的纠偏措施。

七、质量保证措施

1、质量保证措施应包括管理措施、技术措施等。

2、管理措施应包括下列内容：

2.1建立质量管理组织机构、明确职责和权限;

2.2建立质量管理制度;

2.3制定对资源供方及分包方的质量管理措施等。

3、技术措施应包括下列内容：

3.1施工测量误差控制措施;

3.2建筑材料、构配件和设备、施工机具、成品(半成品)进场检验措施;

3.3重点部位及关键工序的保证措施;

3.4建筑材料、构配件和设备、施工机具、成品(半成品)保护措施;

3.5质量通病预防和控制措施;

3.6工程检测保证措施

八、安全管理措施

1、根据工程特点，项目经理部应建立安全施工管理组织机构，明确职责和权限。

2、应根据工程特点建立安全施工管理制度。

3、应根据危险源辨识和评价的结果，按工程内容和岗位职责对安全目标进行分解，并制定必要的控制措施。

4、应根据工程特点和施工方法编制安全专项施工方案目录及需专家论证的安全专项施工方案目录。

5、确定安全施工管理资源配置计划。

九、环境保护及文明施工管理措施

1、根据工程特点，建立环境保护及文明施工管理组织机构，明确职责和权限。

2、建立环境保护及文明施工管理检查制度。

3、施工现场环境保护措施应该包括下列内容：

3.1扬尘、烟尘防治措施;

3.2噪声防治措施;

3.3生活、生产污水排放控制措施;

3.4固体废弃物管理措施;

3.5水土流失防治措施等。

4、施工现场文明施工管理措施应包括下列内容：

4.1封闭管理措施;

4.2办公、生活、生产、辅助设施等临时设施管理措施;

4.3施工机具管理措施;

4.4建筑材料、构配件和设备管理措施;

4.5卫生管理措施;

4.6便民措施等;

5、确定环境保护及文明施工资源配置计划。

十、成本控制措施

1、应建立成本控制体系，对成本控制目标进行分解。

2、应根据工程规模和特点进行技术经济分析并制定管理和技术措施，控制人工费、材料费、机械费、管理费等成本。

十一、季节性施工保证措施

1、依据当地气候、水文地质和工程地质条件、施工进度计划等，制定雨期、低(高)温及其他季节性施工保证措施。

2、针对雨期对分部(分项)工程施工的影响，应制定雨期施工保证措施，并编制施工资源配置计划。

3、针对低(高)温对分部(分项)工程施工的影响应制定低(高)温施工保证措施，并编制施工资源配置计划。

4、制定其他季节性施工保证措施。

十二、交通组织措施

1、应针对施工作业区域内及周边交通编制交通组织措施，交通组织措施应包括交通现状情况、交通组织安排等。

2、交通现状情况应包括施工作业区域内及周边主要道路、交通流量及其他影响因素。

3、交通组织安排应包括下列内容：

3.1依据总体施工安排划分交通组织实施阶段，并确定各实施阶段的交通组织形式及人员配置，绘制各实施阶段交通组织平面示意图，交通组织平面示意图应包括下列内容：

3.1.1施工作业区域及周边的现状道路;

3.1.2围挡布置、施工临时便道及便桥设置;

3.1.3车辆及行人同性路线;

3.1.4现场临时交通标志、交通设施的设置;

3.1.5图例及说明;

3.1.6其他应说明的相关内容。

3.2确定施工作业影响范围内的主要交通路口及重点区域的交通疏导方式，并绘制交通疏导示意图，交通疏导示意图包括下列内容：

3.2.1车辆及行人通行路线;

3.2.2围挡布置及施工区域出入口设置;

3.2.3现场临时交通标志、交通设施的设置;

3.2.4图例及说明;

3.2.5其他应说明的相关内容。

4、有通航要求的工程，应制定通航保障措施。

十三、构(建)筑物及文物保护措施

1、应对施工影响范围内的构(建)筑物及地表文物进行调查，调差情况宜采用文字、表格或平面布置图等形式说明。

2、分析工程施工作业对施工影响范围内构(建)筑物的影响，并制定保护、检测和管理措施。

3、应制定构(建)筑物发生意外情况时的应急处理措施。

4、这对施工过程中发现的文物制定现场保护措施。

十四、应急措施

1、应急措施应针对施工过程中可能发生事故的紧急情况编制。

2、应急措施应包括下列内容：

2.1建立应急救援组织机构，组建应急救援队伍，并明确职责和权限;

2.2分析评价事故可能发生的地点和可能造成的后果，制定事故应急处置程序、现场应急处置措施及定期演练计划;

2.3应急物资和装备保障。

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市政道路完整的施工方案

1.1.1 工程简介

富春江经济开发区高尔夫路拓宽市政工程位于富春江经济开发区高新技术产业园区，是一条园区主干道，也是富阳市总体规划中道路骨架的重要组成部分。规划道路红线宽度为45米。本次投标范围为：西起320国道，南接江滨东大道，全长6162.69米。本次招标范围为道路、排水（雨水污水）、桥梁部份。

道路路面采用四块板形式。规划道路红线宽36米：人行道3.0+慢车道5.0+快车道8.0+分隔带4.0+快车道8.0+慢车道5.0+人行道3.0. 米。路面结构采用沥青砼路面，其中车行道：3CM细粒式沥青砼+6CM中粒式沥青砼+20CM水泥稳定碎石+20CM级配碎石垫层。人行道；5CM人行道板+2CM水泥砂浆+10CM水泥稳定层+10CM碎石垫层。

排水工程采用雨污分流制，雨水收集范围为高尔夫紶两侧各200米范围及各交叉道路的雨水管道。污水收集范围为高尔夫路两侧各200米范围及各交叉道路的污水管道。

桥梁工程为老桥拼宽：上部结构采用25M后张法预应力砼空心板梁，桥梁下部结构：桥墩采用柱式墩、钻孔桩基础，桥台采用柱式台身，基础均为钻孔灌注桩。桥墩立柱的直径为130cm, 墩台桩基直径为150cm。设计荷载为汽-20级，挂-100级。

1.2.1 施工安排

本工程质量要求高、路线长特点，根据本工程的工程量及现场情况分四个工区进行施工。三个施工段为：K0+000~K2+200；K2+200~K3+800；K3+800~K6+171.08。四个工区为桥梁工区；道路路基工区；道路路面工区；排水工区本工程主要采用机械化施工，平行流水作业法施工。

施工前先清除表面的杂土、耕植土，约1-1.6米左右，路线若经过暗塘时，挖尽淤泥至原状土。然后用宕渣回填密实，且宕渣粒径≤8CM,含泥量子≤15%,当原土为大挖方,且挖方中遇有大量山石,将采用爆破施工。使其符合路基要求。土路基处理后即可进行排水工程施工。排水管由下向上游，先深后浅施工。

路基报监理并符合要求后，即可进行道路结构施工和钻孔桩施工。

交叉口按图施工。路基按1：1.5放坡断面做，桥下两岸浆砌片石护坡。